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Modèle réduit Audi R8 Coupé 2007 (échelle 1:43, environ 10x4x3 cm, blanc)
À propos de cette voiture :
L'Audi R8 Coupé 2007 a été la première véritable supercar d'Audi, faisant une entrée remarquée avec ses performances, son design futuriste et sa facilité d'utilisation au quotidien. Présentée avec un moteur V8 de 4,2 litres monté au centre produisant 420 chevaux et 317 lb-pi de couple, elle pouvait passer de 0 à 60 mph en environ 4,4 secondes. Associée à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une transmission automatique R-tronic, la puissance de la R8 était fluide et engageante, en particulier lorsqu'elle était équipée de la boîte manuelle.
Son système de transmission intégrale (Quattro) lui confère une adhérence et une stabilité exceptionnelles, lui permettant d'aborder les virages serrés et les vitesses élevées en toute confiance. La R8 est dotée d'un châssis en aluminium, contribuant à réduire le poids et à améliorer l'équilibre, ce qui contribue à sa maniabilité agile et précise.
À l'intérieur, la R8 combinait luxe et aménagement axé sur le conducteur, avec des sièges en cuir, des matériaux de haute qualité et le système d'infodivertissement MMI d'Audi. L'une des caractéristiques marquantes de la R8 était son design, avec une position basse, de grandes prises d'air latérales et la signature « side blade » derrière les portes, qui la rendait immédiatement reconnaissable. La R8 Coupé 2007 reste un choix emblématique pour les passionnés qui apprécient un mélange de performances, de style et de praticité dans une supercar.